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工程机械电气化进程的情况与十多年前的乘用车非常相似。中国电动挖掘机市场未来的增长曲线是否会与当前的电动乘用车市场呈现类似的趋势？，经历一个缓慢的爬坡阶段，当越来越多的用户真正感受到电动挖掘机的魅力时，它将迎来一个井喷期。作者认为，在缓慢的爬坡阶段，电动挖掘机是一个很好的突破。
新的电动挖掘机设计理念，完全抛弃了现有挖掘机的驱动模式，利用电机直接驱动执行部件完成操作。整体结构设计，设计的基本思路是用电机代替原来的液压装置来驱动工作部件，从而完成挖掘机的电动改造。以铲斗11的驱动设计为例，伺服电机14安装在铲斗的驱动螺杆装置13上，通过减速器连接固定。螺杆机构的两端安装在原液压缸的位置，以执行膨胀驱动功能。斗杆10和移动臂9的驱动相似。除了工作装置外，电动挖掘机的旋转和行走装置也进行了改造和设计。旋转装置的液压电机由电机取代，驱动减速器驱动整个汽车3旋转。对于行走部分，两侧的轨道由两个电机驱动，通过控制电机实现直线行走.转弯和原地转弯，满足作业任务的要求。
挖掘机油改电让一些置办移动供电车的人，可以在自己的开掘机不作业时，为他人供给供电效劳，供电车的制造本钱并不低，移动供电型发掘机的价值其实远远不止于终了了发掘机的电动化、低本钱的终了0排放、低噪声等直接利益，发掘机上发起机的燃油功率还不到40%,60%其实是在发热，在许多的排放废气。
电动挖掘机确保在电动发掘机操作过程中，由于空气活动和各种缘由，某些散热的气流区域和散热器芯的通风区域被梗塞。及时分类清算，否则会梗塞风道，减少通风面积，降低散热功率，定期改换防冻剂和清洗剂，确保某些散热的进气量会影响进气量。除了防止热空气回流和通风区域外，主要有导风罩和电风扇。目前，有三品种型的导风板：文丘里型、环形和箱式。对电风扇和导风罩的设备方向以及电风扇和发起机之间的间距有请求。
电动挖掘机驾驶室位于左侧，中央被动臂挡住视线，右侧视野死角较大，尤其是右后方。电动挖掘机事故大多是尾部右侧旋转，造成人员伤亡或死亡！因此，在不够宽敞的地方工作时，电动挖掘机应尽量靠左，右侧留出更多空间。
许多学者喜欢完全打开手臂，铲斗面向天空，步行时视力会更好。我认为走路和旋转也很漂亮。事实上，我们这样做是非常重要和危险的。由于管理分析仪悬架高，重心高，地面不均匀会导致翻车。
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