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井下运人车是目前煤矿行业运送人员的常用交通工具。众所周知,地下行驶会比公路行驶困难很多,也更容易造成车辆磨损。所以我们需要做一些日常维护工作。为了井下运人车的使用效果,需要做好井下运人车的日常维护工作。井下运人车有固定的维修工进行日常维护,维修工应是经过培训合格的人员,否则不准上岗。
井下运人车动力电缆的一端需要处于牢固状态,以满足作业条件。如果电缆固定端脱落,电源开关配电箱会被拖拽移动,严重时会导致安全事故。电缆固定时,要用链条焊接的铁制线夹夹住电缆(放置在线夹内的电缆在安装线夹前要保护好),防止电缆受损漏电。铁锚杆插入距地面0.5m左右的洞壁,索夹链条的另一端固定在锚杆上,实现可靠固定。
不准用风、水管作固,不准在风、水管上敷设电缆,禁止电缆接头和电缆破损部位与风、水管接触,防止电缆漏电和风、水管带电,造成人身伤害。随时检查井下运人车卷线器的横向托辊和纵向托辊的运行情况。不允许惰轮堵塞。当托辊磨损到极,应及时更换,防止电缆损坏和漏电。井下运人车卷线器中存放的电缆长度不允许超过其技术参数规定的长度。随时检查收线器的运行情况,如发现收线器有异常,应立即调整到较好的状态,以免损坏电缆。
井下运人车需要驾照吗?
1.煤矿生产离不开运输。传统运输方式存在运输环节多、效率低、安全性差等诸多问题。近年来,井下运人车的兴起有效地解决了这些问题。井下运人车可以运输材料、人员和设备,一次装车就可以从地面运到井下工作面,不需要转载,运输时间短,。
2.井下运人车驾驶持有C1驾驶证。驾驶员未持有C1驾驶证及以上,未参加培训,考试不合格,不具备操作技能。另一个标准是:井下运人车司机上岗前经过的安全培训,并接受定期培训。违反交规和车辆行人安全距离的,不准开车。
井下运人车行驶安全准则:
1)每班发车前,应检查各车的连接装置、轮轴的车闸等。
2)严禁同时运送有爆炸性的易燃性的或腐蚀性的物品,或附挂物料车。
3)列车行驶速度不得超过4m/s。
4)人员上下车地点应有照明,架空线安设分段开关,人员上下车时切断该区段架空线电源。
5)双轨巷道乘车场设信号区间闭锁,人员上下车时,严禁其他车辆进入乘车场。
井下作业环境恶劣、危险性较大,井下空间狭小,运人车的启动、转弯灵敏度要求高、转弯半径不能太大,否则无法在井下空间内灵活运行。井下运人车一般为封闭结构,车厢顶部有防坠物的顶棚,由于井下运人车对车体的强度、车辆的动力等各方面要求比较严格,所以对车辆的布局安排、紧凑性等性能要求都比较高。
主营行业:矿山通用设备 |
公司主营:煤矿机械,矿山设备,工程施工通用设备,井下设备--> |
主营地区:山东省菏泽市郓城县郓州街道申厂 |
企业类型:个体经营 |
公司成立时间:2022-04-18 |
经营模式:政府或其他机构 |
公司邮编:274700 |
公司电话:0530-6429159 |
公司邮箱:13561385755@qq.com |
公司网站:https://www.ycshante.com/ |
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