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禁止对水箱随意焊接和改动,避免重物撞击;冰位显示管和滤网应及时更换以免堵塞,影响水位判断经常检查各种阀体是否堵塞或是否有工作异常,并及时进行润滑,在有结冰可能的环境中使用,供水系统排空存水防止管路冻裂,经常检查系统的密封性关键部位涂抹管路用密封胶。
为驱动装置完好可靠,应做好以下维护工作:
1、万向转动部分是故障多发部位,应按时加注润滑脂,并经常检查磨损情况,及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成,以一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
2、液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣,一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙,就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
3、液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器,避免散热器被水泥堵塞,检查散热器电动风扇运转是否正常,防止液压油温度超标。液压部分只要液压油清洁,一般故障不多。
刹车系统保养小贴士
1、平时要多注意检查刹车片,在正常行驶情况下,搅拌车的前制动刹车片寿命为3-5万公里,后制动刹车片的寿命为12-15万公里,如果经常行驶在上下坡拐弯比较多的路上,刹车片的使用寿命会比较短,一定要多注意,发现磨损严重要立刻更换刹车片;
2、定期更换刹车油,添加,更换的刹车油型号一定要和原有的刹车油型号匹配,否则会产生化学反应,产生油泥和无机盐沉淀,久而久之就会堵塞管路,影响刹车系统的正常使用,从而造成严重后果。
混凝土搅拌车刹车不回位,踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力,这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是否缺失,制动分泵、管路及接头处是否漏油,总泵、分泵零部件是否损坏。如果发现搅拌车刹车故障一定要严密谨慎的去寻找问题所在,如果实在是找不到问题出现在哪里,可以联系生产厂家安排售后人员到达现场进行排查维修。
气压供水系统加水量一般在水箱的四分之三处为宜;车辆在行驶时水路系统中各个阀门均应处于关闭状态,以免影响车辆的制动性能,或烧结摩擦片,从而影响车辆的制动性能。禁止随意焊接和改动水箱,避免重物撞击;经常检查阀体是否堵塞或是否有工作异常;在有结冰可能的环境中使用时,供水系统排空存水,防止管路冻裂;经常检查系统的密封性,拆卸修理后,关键部位要涂螺纹密封胶。
混凝土搅拌车上装后如何进行安装调试:
1、安装前应清除车辆底盘上的污物,使搅拌车上装能平稳放置在底盘上面。
2、将搅拌车上装吊放于车辆底盘上,使搅拌车上装底架与车辆底盘大梁对齐,用骑马螺栓将搅拌车上装紧固于底盘上。混凝土搅拌罐
3、连接各液压管路,若所选为自卸车底盘,则直接用取力器连接齿轮泵即可:若为普通车型,则须根据车型配置取力器,再与齿轮泵连接。
4、检査各部件的润滑情况及液压油箱的储油量(从油箱上液压温度计观察,油面至少应位于温度计的3/4处,搅拌车上装才能正常运转)。
5、发动车辆使搅拌车上装空转,观察有无异响,各液压管路有无泄露,若无异常现象,即可装料运行。