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工程机械电气化进程的情况与十多年前的乘用车非常相似。中国电动挖掘机市场未来的增长曲线是否会与当前的电动乘用车市场呈现类似的趋势？，经历一个缓慢的爬坡阶段，当越来越多的用户真正感受到电动挖掘机的魅力时，它将迎来一个井喷期。作者认为，在缓慢的爬坡阶段，电动挖掘机是一个很好的突破。
新的电动挖掘机设计理念，完全抛弃了现有挖掘机的驱动模式，利用电机直接驱动执行部件完成操作。整体结构设计，设计的基本思路是用电机代替原来的液压装置来驱动工作部件，从而完成挖掘机的电动改造。以铲斗11的驱动设计为例，伺服电机14安装在铲斗的驱动螺杆装置13上，通过减速器连接固定。螺杆机构的两端安装在原液压缸的位置，以执行膨胀驱动功能。斗杆10和移动臂9的驱动相似。除了工作装置外，电动挖掘机的旋转和行走装置也进行了改造和设计。旋转装置的液压电机由电机取代，驱动减速器驱动整个汽车3旋转。对于行走部分，两侧的轨道由两个电机驱动，通过控制电机实现直线行走.转弯和原地转弯，满足作业任务的要求。
与普通挖掘机相比，电动挖掘机具有以下优点：
(1)电动挖掘机输入的电能直接转化为驱动工作装置的机械能，减少了中间过程中的能量转换次数和能量损失，节能效果明显；
(2)以电为驱动能源的电动挖掘机，真正实现了零排放、清洁环保；
(3)以电机为驱动源，与发动机相比，噪音低，维修方便，减少了发动机漏油造成的油污，改善了工作环境；
(4)与液压系统相比，电更可靠，降低了维护成本；
(5)电动挖掘机在工作过程中不耗油，提高了能源利用率，降低了日常运行成本；
（6）电机的控制理论比较成熟。电机驱动工程机械，便于实现工程机械的自动化和智能化。如果使用上位机进行控制，可以实现智能机组的控制，完成自动操作；
（7）随着能源问题的日益和环境保护的严峻形势，电动工程机械是一种能够有效解决能源和环境问题的机械，具有广阔的发展前景。
挖掘机油改电让一些置办移动供电车的人，可以在自己的开掘机不作业时，为他人供给供电效劳，供电车的制造本钱并不低，移动供电型发掘机的价值其实远远不止于终了了发掘机的电动化、低本钱的终了0排放、低噪声等直接利益，发掘机上发起机的燃油功率还不到40%,60%其实是在发热，在许多的排放废气。
往常，工程机械中所谓中心技艺，并不是靠降落本钱来终了产品盈利，而是靠进步供电车的周转率来收回本钱，这也是蓝力要翻开发掘机的油改电技艺，让我们都来做电动发掘机的理由，并且不只是电动发掘机，蓝力还会支撑一切的旅程机械和非旅程机械都来做电动，移动供电型发掘机的价值其实远远不止于终了了发掘机的电动化、低本钱的终了0排放、低噪声等直接利益，发掘机上发起机的燃油功率还不到40%,60%其实是在发热，在许多的排放废气，往常，工程机械中所谓中心技艺。
电动挖掘机又要确保对发掘机的供电平安，供电车的制造本钱并不低，又要对发掘机的供电平安，开展到今天，电力机车要速度有速度，要温馨有温馨，远远不是内燃机能比的了，就仿佛电动汽车不会比燃油车更是一个道理，要抵达必定的平安标准，本钱是有必要的，让一些购置挪动供电车的人，能够在本人的发掘机不作业时。
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本公司从事集中液压系统的研究、开发、制造及销售，凭借公司强大的技术力量和经济实力，不断开发出具有技术水平的新产品。公司产品广泛适用于矿山开采、煤矿掘进、饮水工程开发、竖井施工、小型巷道掘进、施工等各行业的机械设备的订做及生产。
本公司成立于一九九九年，致力于机械行业的发展，是生产各种煤矿机械，隧道设备，巷道掘进机（ 四不像车，扒渣机，电动挖掘机，卸煤机，铣挖机，破挖一体机，巷道修复机，巷道掘进机，破碎锤 ）等定做各种矿山设备的大型企业，信誉高，产品对路，使产品销遍世界各地，大江南北。
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