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禁止对水箱随意焊接和改动，避免重物撞击;冰位显示管和滤网应及时更换以免堵塞，影响水位判断经常检查各种阀体是否堵塞或是否有工作异常，并及时进行润滑，在有结冰可能的环境中使用，供水系统排空存水防止管路冻裂，经常检查系统的密封性关键部位涂抹管路用密封胶。
搅拌车行驶后如表面出现裂痕，那么平时不对漆面作护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至穿透整个色漆层，这种现象就叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状的龟裂现象。经常打蜡可逐渐减少龟裂的产生。
刹车系统保养小贴士
1、平时要多注意检查刹车片，在正常行驶情况下，搅拌车的前制动刹车片寿命为3-5万公里，后制动刹车片的寿命为12-15万公里，如果经常行驶在上下坡拐弯比较多的路上，刹车片的使用寿命会比较短，一定要多注意，发现磨损严重要立刻更换刹车片；
2、定期更换刹车油，添加，更换的刹车油型号一定要和原有的刹车油型号匹配，否则会产生化学反应，产生油泥和无机盐沉淀，久而久之就会堵塞管路，影响刹车系统的正常使用，从而造成严重后果。
混凝土搅拌车在行驶过程中，如果突然发现刹车失灵，切记不能慌，要控制好方向，将高速档换到低速档，这样发动机的牵引阻力就会使车速迅速降低，同时结合手刹制动，拉手刹一定要适度，拉太紧会使制动盘“抱死”，拉的太慢会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。刹车失灵时如果车辆本身控制不了车速就果断的利用天然障碍物，像路边的岩石、大树等，给车辆造成阻力，从而迫使搅拌车停下来。
混凝土搅拌车散热器所用滤油器一般为吸油式过滤器,为保持液压油清洁和油泵吸油顺畅,应定期更换滤油器滤芯。（建议新车使用一周后更换滤芯,以后每累计工作1000小时左右更换一次滤芯）滤油器内部带有自封阀,更换滤芯时,打开端盖,自封阀会自动切断油路,因此,更换滤芯时无需将油箱排空,但滤油器内少量存油仍会流出。使用中尽量不要拆装温控开关,因为大于35Nm的安装扭矩会使温控开关的螺纹部分产生较大变形,从而改变其接通与断开温度。
气压供水系统加水量一般在水箱的四分之三处为宜；车辆在行驶时水路系统中各个阀门均应处于关闭状态，以免影响车辆的制动性能，或烧结摩擦片，从而影响车辆的制动性能。禁止随意焊接和改动水箱，避免重物撞击；经常检查阀体是否堵塞或是否有工作异常；在有结冰可能的环境中使用时，供水系统排空存水，防止管路冻裂；经常检查系统的密封性，拆卸修理后，关键部位要涂螺纹密封胶。
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