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对于挖掘无力可分为两种情况:一种为挖掘无力,发动机不憋车,感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力,当动臂或斗杆伸到底时,发动机严重憋车,甚至熄火。挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定,发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小,重庆扒渣机,发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常,则应检查主泵的较大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值,表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确,导致该机构过早溢流,工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。
扒渣机作业前的检查?
1、检查电源系统:电缆、插座、插头应完好,无破损现象;断路器,接触器及其连接线路应完好,无烧损、松脱现象,接上外电源后,电源指示灯应亮。
2、扒渣机检查液压系统,液压系统的元件及其联接管路之间连接应紧固,轮胎扒渣机,无明显渗漏现象;液压油位应符合规定(油量约占油箱总容量的?至?)
3.检查操纵系统:各操作手柄、应处于中立位置,操纵应灵活,无卡滞现象
4、扒渣机检查输送系统:输送带应完好,矿井扒渣机,张紧度合适,滚轮,滚筒转动灵活,无异常音响
安全阀受阻或者液压油滤网受阻,这类情况会导致扒渣机整车因液压油输送不及时而造成整车无力的情况。安全阀出现此类情况只能更换新产品,而滤网要给予清洗,防止堵塞情况发生。建议:扒渣机使用一到二个月对液压油滤网进行清洗,防止堵塞。并且要定时对扒渣机进行保养。
更换液压油时,应注意以下几个方面:,打开斗管,电动打开,拉动斗杆,等一两分钟完成液压油泵送,然后拆下油箱底部螺栓,释放液压油;其次,拆下油箱的底部螺栓,并慢慢松开。然后清洁过滤器并拧紧底部螺栓。替换为液压油,它通常位于油箱的五分之四。
上机前准备:
1操作人员经过培训,了解机器的结构、性能和工作原理,熟悉操作方法和维护技术,记忆电子控制按钮的功能和位置,记忆操作草图,考试合格后操作;
2.检查油位和正常油位。位置应在指示油标记的上限和下限之间,否则合格的液压油应加注到适当的位置。
3.检查销子、紧固件、电气部件、电缆、电线、液压部件和管道是否正常。如果有任何异常,应在使用前进行修理。
4.确保操作手柄在中间。
在采摘过程中,我们应始终注意刮板链是否正常输送。如果卡住,应及时停止输送,否则油温会迅速上升,甚至无法工作。松开链条的方式是将输送旋转杆拉到中间,快速来回拉动输送杆,这样刮板链可以快速受到正反冲击,链条可以松开。当输送槽中有石头时,输送杆不得停在输送反向位置。否则,链条或刮刀可能会断裂,严重影响生产。
扒渣机实心轮胎是由一种特殊的橡胶材料做的,除中间很少的空心维持重心外,全部是实心,这样制作的轮胎可以起到防钉、防弹、防地雷、防燃烧等的作用,它多用于矿质较硬的矿山扒渣机如钨矿、铁矿、萤石矿、锰矿等等重金属矿。
轮式扒渣机扒取范用广(从左至右范用可达4.5米,地面上可达2.8米,地面下可达0.8米)可以全断面装载石渣,不留死角,也不需要人工清理场地,还可以开挖巷道两侧的排水沟。同时,轮式扒渣机由2台15千瓦的电动机和1台23千瓦柴油机带动液压系统工作,巷道无姻尘污染,由于是胶轮行走,更不需对路基作特殊处理,也不用铺设轨道,可适应较差的开挖面。
轮式扒渣机包含液压行走,挖掘采集,输送,装车,清底五种功能。其中液压行走功能是通过液压马达,减速机,传动轴,再到减速机驱动车轮,液压马达具有前行,后退,自动刹车三种功能;挖掘采集功能由机械手完成,机械手具有挖掘、伸臂、装料、卸料功能,大臂可上升、下降、左右回转,挖掘采集的操纵由全液压控制,由2个手柄操作,每个手柄控制两个动作,易操作。